飛行機は大体どのくらいの人数が乗ると採算が取れるのですか？: ひっくり返った犬小屋に逃げろ

2025年08月15日

質問

飛行機は大体どのくらいの人数が乗ると採算が取れるのですか？

解答

飛行機が採算を取るために必要な搭乗人数は、機種・路線距離・運航コスト・運賃設定など多くの要因によって大きく異なりますが、ざっくりした目安を解説します。

1. 影響する主な要素

要素	内容
機種のサイズ	小型ジェット機から大型ワイドボディ機まで様々。座席数が違う。
路線距離	短距離（数百km）と長距離（数千km）で燃料消費やサービス費用が変わる。
運賃（チケット価格）	ビジネスクラスやエコノミークラス混在、割引運賃の有無で収入が変動。
運航コスト	燃料費、人件費、空港使用料、整備費など多岐にわたる。

2. 一般的な目安

機種例	座席数	搭乗率（ロードファクター）	採算ラインの搭乗人数の例
小型機（地域ジェット）	約50席	約70%	約35人
中型機（ボーイング737、エアバスA320）	約150席	約75%	約110人〜120人
大型機（ボーイング777、エアバスA350）	250〜350席	約75〜80%	約190〜280人

※ 搭乗率（ロードファクター）とは？

* 座席に対して実際に売れたチケット数の割合。
* 航空会社は70〜80%の搭乗率で採算が取れることが多い。

3. なぜ70〜80%の搭乗率が必要か？

* 空席が多いと座席あたりの収入が減り、燃料や運航コストはほぼ一定なので赤字になる。
* 逆に100%満席でも、過度な値下げやサービス低下で利益が圧迫される場合もある。
* 運賃設定と座席数のバランスが重要。

4. 路線別の特徴

5. まとめ